Nhưng không phải mọi tin tặc đều là tội phạm. Có một lực lượng gọi là "tin tặc mũ trắng", những người thường được các công ty gạ gẫm để tới tấn công vào hệ thống bảo mật của họ, nhằm phát hiện ra các lỗ hổng để sửa chữa. Và phần thưởng trả công cho việc này là tiền, rất nhiều tiền. Họ gọi đây là "tiền thưởng lỗi"

Các công ty càng lớn càng có khả năng trả khoản tiền khổng lồ cho việc phát hiện lỗi này. Apple gần đây đã cung cấp một khoản tiền thưởng trị giá 1 triệu USD cho bất kỳ ai có thể xâm nhập vào iPhone, bằng cách sử dụng một bản hack cụ thể.

Dưới đây là câu chuyện về hai tin tặc trẻ tuổi, đã trở thành triệu phú USD ở tuổi chưa tới 25, nhờ việc săn tiền thưởng này.

Xe nhỏ i10 “bán đắt như tôm tươi”

Thông tin về lượng xe nhập khẩu có xuất xứ từ Ấn Độ về Việt Nam “bỗng dưng” tăng mạnh đang khiến dư luận khá bất ngờ trong những ngày qua.

Cụ thể, trong 12 nước và vùng lãnh thổ mà Việt Nam nhập khẩu ôtô, Ấn độ đang đứng đầu với 4.363 chiếc tính riêng 2 tháng đầu năm 2015.

Hyundai i10 nhập khẩu từ Ấn Độ đang bán rất chạy tại Việt Nam

Trong số xe nhập khẩu từ Ấn Độ về Việt Nam, mẫu Hyundai i10 chiếm đa số. Năm 2014, Hyundai Thành Công nhập khẩu khoảng 12.000 chiếc i10, con số này của 2 tháng đầu năm 2015 là trên 4.000 chiếc. Hyundai i10 tại Ấn Độ có 4 phiên bản, với giá bán từ 6.400- 9.500 USD. Về Việt Nam, chiếc xe này có giá 359-450 triệu đồng.

Giá bán dòng i10 nhỉnh hơn các xe khác cùng phân khúc nhưng khách hàng vẫn chấp nhận vì đây là xe nhập nguyên chiếc lại được trang bị nhiều tính năng hiện đại, được nhiều hãng taxi cũng như nhiều gia đình lựa chọn.

Một nhân viên kinh doanh đại lý Hyundai Long Biên (Long Biên, Hà Nội) cho hay: "Năm ngoái, tổng chỉ tiêu bán hàng của đại lý là 1.700 xe, riêng dòng i10 đã chiếm tới 75%. Có tháng đại lý bán được gần 200 xe i10".

“Khách hàng đánh giá rất cao dòng xe Grand i10 sản xuất tại Ấn Độ vì vừa túi tiền, đặc biệt nó có ưu thế cạnh tranh tốt cả về giá cả và chất lượng so với những loại ôtô cùng phân khúc như Kia Morning, Picanto, Spark...” – nhân viên này cho biết thêm.

Cũng với dòng xe Grand i10 của Hyundai sản xuất tại Ấn Độ, salon ôtô trên đường Nguyễn Văn Huyên (Cầu Giấy, Hà Nội) bán rất chạy. Theo anh Tâm, chủ salon, giá cả dòng xe này hợp lý, phù hợp với túi tiền người Việt.

Yên tâm về chất lượng

Hiện nhập khẩu ôtô từ Ấn Độ về Việt Nam chịu thuế suất khoảng 68%, tuy nhiên, khi về tới Việt Nam, giá của i10 cũng chỉ dao động từ 400 đến 450 triệu đồng do giá gốc từ Ấn Độ rất rẻ.

Là mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc, nhưng i10 lại có giá bán rất cạnh tranh với những mẫu xe cùng phân khúc được lắp ráp trong nước.

Hyundai i10 nhập khẩu từ Ấn Độ sẽ gây “bão” trong năm nay ở phân khúc xe nhỏ

Sở dĩ xe nhập Ấn có giá rẻ vì đây là quốc gia đông dân, phần lớn người dân có thu nhập thấp, nhu cầu di chuyển ôtô tăng cao nên Chính phủ nước này có những chính sách khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư sản xuất ôtô nhỏ giá rẻ.

Và thực sự những năm qua, các hãng xe hàng đầu thế giới như Toyota, Honda, Hyundai, Suzuki... đã đổ vốn đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất những mẫu xe cỡ nhỏ, tiện dụng và giá rẻ.

Nhờ sản xuất số lượng lớn, các nhà sản xuất sớm tối ưu hóa chi phí, qua đó tăng thêm tiện ích và hướng tới xuất khẩu. Chiếc i10 về Việt Nam là một ví dụ.

Anh Thắng, nhân viên kinh doanh đại lý Hyndai Giải Phóng (Hoàng Mai, Hà Nội) cho hay, so với xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc, các dòng xe nhập khẩu từ nhà máy Hyundai ở Ấn Độ không có sự chênh lệch về chất lượng.

"Hyundai có nhiều nhà máy trên toàn cầu, quy trình sản xuất, tiêu chuẩn ở các nhà máy này vẫn phải tuân theo sự kiểm tra ngặt nghèo của hãng" – Anh Thắng nói.

Với lợi thế cạnh tranh cả về giá cả và chất lượng, cứ đà này, Hyundai i10 nhập khẩu từ Ấn Độ sẽ gây “bão” trong năm nay ở phân khúc xe nhỏ, giá bình dân tại Việt Nam.

(Theo Autodaily)

Được biết, audioOS 13.2 là bản cập nhật mới nhất của Apple dành cho loa HomePod, song song với iOS 13.2 và iPadOS 13.2 dành cho iPhone và iPad, với các tính năng như nâng cấp nhận diện giọng nói, hẹn giờ, hỗ trợ rảnh tay,...

Tuy nhiên, người dùng công nghệ trên thế giới nhanh chóng phát hiện ra rằng bản cập nhật này có thể khiến chiếc loa HomePod của họ thành "cục gạch" đúng nghĩa nếu như tiến hành Reset (đặt lại) thiết bị sau khi nâng cấp thành công.

"Cả hai HomePod của tôi đều bị ngưng phản hồi sau khi cập nhật. Tôi đã reset cả hai chiếc HomePod nhằm hy vọng có thể khắc phục sự cố, nhưng bây giờ chúng đã hoàn toàn bị vô hiệu. Tôi không thể thiết lập HomePod cũng như reset chúng", một thành viên chia sẻ trên diễn đàn MacRumors.

"HomePod của tôi đã ngừng hoạt động sau khi tôi rút nó ra và di chuyển ra vị trí khác. Không có biểu tượng vòng xoáy khi khởi động cũng như bất kỳ tín hiệu nào khác. May mắn là sau khi liên hệ với Apple, họ đã đồng ý đổi mới thiết bị cho tôi", người dùng khác trên diễn đàn Reddit cho biết.

Được ra mắt vào tháng 2/2018, loa thông minh HomePod của Apple mặc dù có chất âm tốt, kết nối nhanh, song đã không tạo được thành công như công ty mong đợi do kém xa các sản phẩm loa thông minh khác trên thị trường như Google Home, Amazon Echo.

Sau khi xảy ra sự cố biến HomePod thành "cục gạch", một số người dùng thừa nhận họ khá thất vọng với trải nghiệm mà sản phẩm mang lại. Đáng chú ý hơn, có người dùng phép so sánh rằng họ từng chứng kiến những chiếc loa "sống thọ" được hơn 30 năm, từ thời ông bà để lại, nhưng không biết liệu loa của Apple có thể tồn tại được bao lâu.

Theo thông tin mới ghi nhận, sau khi nhận được hàng loạt phản hồi từ người dùng, Apple đã tạm thời rút lại bản cập nhật để tìm hiểu nguyên nhân sự cố, và người dùng cũng được khuyến cáo không nên cập nhật phần mềm cho HomePod cho đến khi vấn đề được giải quyết hoàn toàn.

Vụ việc xảy ra với HomePod góp phần tạo ra một năm thảm họa dành cho chất lượng phần mềm trên các thiết bị của Apple. Trước đó, tất cả các hệ điều hành bao gồm iOS, iPadOS, macOS, và watchOS đều đã hứng chịu nhiều lỗi gây khó chịu cho người dùng.

Một số người cho biết phần mềm chính là lý do khiến họ chưa dám mua các sản phẩm mới của Apple như iPhone 11, 11 Pro, mà quyết định đợi một thời gian cho tới khi chúng ổn định trở lại. Nhiều người khác cũng cho biết họ không cập nhật lên phiên bản mới trên các dòng iPhone đời cũ vì tính năng mới thì chẳng thấy đâu, mà lỗi thì nhiều vô số kể.

Theo Dantri

Người dùng iPhone 5 cập nhật iOS ngay nếu không muốn ngừng sử dụng

Ngày 26/10, Apple tiếp tục phát đi cảnh báo và lần này tập trung vào iPhone 5 khi kêu gọi người dùng mẫu điện thoại này khẩn trương cập nhật hệ điều hành iOS mới nhất nếu muốn vào được mạng Internet.